|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Lichaamsmateriaal: | Volledige Koolstofvezel | Vlucht control+GPS: | DJ-V2 |
|---|---|---|---|
| Beeldzender: | 5.8 | Remote Control: | TIANDIFEI AT9 |
| Vertoningsbatterij: | 11.1V 2200mA | Start en het landen wijze: | Het verticale start en landen |
| Standaardvluchtgewicht: | 8kg | Efficiënt ladingsgewicht: | 5 KG |
| Hoog licht: | de bouwmateriaal van de transmissielijn,luchttransmissielijn die materiaal vastbinden |
||
Transmissielijn die Hulpmiddelen Professionele Verticale Start vastbinden en Hommel voor Machtslijn landen
Hommel voor het project van de machtslijn
Het heeft type twee, Gemakkelijk rond te dragen.
De batterijgarantie duurt 3 maanden, duurt de motorgarantie 6 maanden, duurt de ESC-garantie 6 maanden, en de onbemande luchtvoertuiggarantie duurt één jaar als geen kunstmatige schade aan andere elektronische producten wordt veroorzaakt.
| Type | 8 rotoren | QTy |
| Lichaamsmateriaal | Volledige koolstofvezel | 4 |
| Brushless motor | 8 | |
| Vlucht control+GPS | DJ-V2 | 1 |
| HD camera | 1 | |
| Beeldzender | 5.8 | 1 |
| Afstandsbediening | TIANDIFEI AT9 | 1 |
| Grondvertoning | 1 | |
| OSD | 1 | |
| PAKKET | 1 | |
| Lader | 1 | |
| Automaat | 1 | |
| Vertoningsbatterij | 11.1V 2200mA | 1 |
| Start en het landen wijze | Het verticale start en landen | |
| Afstandsbediening, teledetectiewaaier | ≤1.5km | |
| Standaardvluchtgewicht | 8kg | |
| Efficiënt ladingsgewicht | 5kg | |
| Batterijtype | Lithiumbatterij 22V 16000mA | 2 |
| De tijd van de ladingsvlucht | Ongeveer 15-20 minuten | |
| Maximum vluchtsnelheid | 14m/s | |
| Relatieve het vliegen hoogte | 02000m, vanaf beperkte het vliegen van het land hoogte | |
| Het vliegen snelheid | 0-15m/s (0-54km/h) | |
| De controlenauwkeurigheid van de vluchtnavigatie | Verticaal 0.5m, parallel 1m | |
| Het werk temperatuur | -40°C-60°C |
Toepassing
1.The de bomen in de oerwouden ontmoeten vaak struiken, oerwouden, enz. tijdens de bouw van het nationale net. Dit zal absoluut de vooruitgang van de bouw beïnvloeden. Wanneer het overgaan door het oerwoud, kunnen de bomen niet felled. Dit voegt ongetwijfeld heel wat moeilijkheid aan de bouw van het project toe, en met de gevoerde hommel, is het gemakkelijk om over de bomen te vliegen en een gidskabel te gieten aan de grond.
2.In de traditionele draad-leggende verrichting op de Yangtze-Rivier, de slepenkabel kunnen slechts door de sleepboot over de waterspiegel worden gesleept. De bouwwaterspiegel moet eerst worden verzegeld. De sluiting van de navigatie zal ook vele economische verliezen aan het land en de bouwpartij veroorzaken. Het personeel bevond zich op het schip en sleepte ver de helikopter van de gidskabel zodat de gidskabel over de Yangtze-Rivier kon vliegen en vermijden verzegelend.
3.In de bouw moerassen, meren, landbouwgrond, ook wegen, bergen, enz., wanneer de mensen de bouw van de lijn niet kunnen bereiken, de lijn van hommels zal ontmoeten tonen ook hun talenten, voltooien de taak.
4.The situatie van het laden over de macht er bestaat gewoonlijk tijdens kringswederopbouw. Het is noodzakelijk om zich over een nieuwe lijn op basis van een lijn macht- niet uit te spreken. om de veiligheid van bouwvakkers te verzekeren kan de traditionele bouw slechts eerst worden gebruikt. Nadat de lijn weg wordt aangedreven en dan geconstrueerd, kan de luchthommel worden gebruikt om stroomuitvallen te vermijden.
Contactpersoon: Mr. Green Lu
Tel.: +86 18036062799
